กลับหน้าแรก | กระดานข่าวสีเขียว - สีคราม
ค้นหาคำถาม
:: TRIP & TREK :: โลกกว้างของคนเดินทาง :: :: ทริปเดินทาง ::: พาใจไปเที่ยว :: :: TRIP & TREK :: โลกกว้างของคนเดินทาง ::
เชิญตั้งคำถามของคุณได้ที่นี่ครับ
ไปเที่ยวจีนคราวหน้า ขึ้นรถที่เวียงจันทน์
     รถโดยสารประจำทางระหว่างเมืองในลาวที่พบเห็นได้ในปัจจุบัน แต่ในตอนกลางเดือน ม.ค. 2549 ที่จะถึงนี้ทางบริษัทขนส่งลาว Longli Pasi จะเปิดบริการเส้นทาง นครหลวงเวียงจันทน์-คุนหมิง โดยใช้รถที่สั่งเข้ามาจากจีน ที่เป็นแบบพิเศษ 2 ชั้น ที่นั่งกว้างขวงสะดวกสบายมากขึ้น เพราะการเดินทางต้องใช้เวลานานถึง 3 วัน

     บริษัทให้บริการการขนส่งข้ามชาติของลาวได้ออกแถลงเมื่อวันอังคาร ( 27 ธ.ค.) ที่ผ่านมาเกี่ยวกับแผนการเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทางเส้นทางใหม่เข้าสู่จีนในต้นปีหน้านี้ อันเป็นผลสืบเนื่องมาจากความสำเร็จในการให้บริการเส้นทางสู่เมืองชายแดนจีนในปัจจุบัน และเชื่อว่าบริการใหม่นี้จะดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น เพราะเป็นทางเลือกที่ราคาถูกกว่าการเดินทางโดยเครื่องบิน

     บริษัท Longli Pasi เป็นบริษัทลาวเพียงแห่งเดียวที่เปิดให้บริการการเดินรถโดยสารประจำทางไปยังเขตเมืองลา (Meuang La) และ ซือเหมา (Si Mao) ในดินแดนจีนภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนแผ่นดินใหญ่ ในเขตมณฑลหยุนหนัน

      "เราจะเปิดการเดินรถโดยสารประจำทาง เส้นทางจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปยังเมืองคุนหมิง มณฑลหยุนหนันของจีนในช่วงกลางเดือน ม.ค.ที่จะถึงนี้" หนังสือพิมพ์เวียงจันทน์ไทมส์ รายงานอ้างคำกล่าวของนายใหม่ สุวันนะไมตี ผู้ช่วยผู้ช่วยผู้อำนวยการบริษัท Longli Pasi

      รถโดยสารดังจะให้บริการออกจากนครหลวงเวียงจันทน์ ไปยังเมืองคุนหมิง 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ ซึ่งจะใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 3 วันจึงจะถึงจุดหมาย โดยเดินรถไปตามเส้นทางหมายเลข 13 เหนือ ผ่านแขวงหลวงน้ำทา เข้าสู่เมืองลา เชียงรุ่ง และถึงเมืองคุนหมิงในที่สุด

      "ตารางเวลาการเดินรถจะออกจากนครหลวงเวียงจันทน์เวลา 12.00 น. และจะถึงชายแดนลาว - จีน ในตอนเช้าของวันที่สองของการเดินทาง จากนั้นก็จะเดินทางแบบไม่หยุดพักต่อไปอีก 2 วันเพื่อให้ถึงจุดหมาย” กับรถโดยสารแบบพิเศษที่สั่งมาจากบริษัทผู้ผลิตของจีนโดยตรง บริการในเส้นทางดังกล่าว เป็นรถประจำทาง 2 ชั้น ที่นั่งขนาดใหญ่ 40 ที่นั่ง ผู้โดยสารสามารถปรับนอนได้ รองผู้อำนวยการบริษัท Longli Pasi กล่าว

      นายใหม่ กล่าวว่า ทางบริษัทได้เชิญผู้เชี่ยวชาญพิเศษจากบริษัทผู้ผลิตรถไปช่วยอบรมพนักงานลาวเกี่ยวกับเทคโนโลยี และการขับขี่ได้อย่างถูกต้องตลอดการเดินทาง อัตราค่าโดยสารอยู่ที่ประมาณ 60 ดอลลาร์สหรัฐต่อคน

     ทางหลวงเลข 13 เหนือของลาว จากเวียงจันทน์ผ่านเมืองหลวงพระบางจนถึงชายแดนจีนนั้น ถึงแม้จะเป็นถนนลาดยางโดยตลอด แต่ก็ยังเป็นทางแคบ และ วิ่งบนเขาเป็นระยะทางยาว ทำให้ยังไม่สามารถใช้ความเร็วได้ อีกทั้งยังมีความยากลำบากมาขึ้นในช่วงหน้าฝน.

ที่มา : ผู้จัดการ Online
โดยคุณ BlackCap [2005-12-30 16:57:31] Bookmark and Share

โดยคุณ คนคุ้นเคย [2006-01-04 09:21:28] #13597 (1/1)
เจ๋ง โว้ย
เมื่อยตูดกันอีกแย้วหมู่เฮา